Pneus de inverno e correntes na Europa

Sem dados nas fontes oficiais.

Atenção: se fores conduzir para a montanha no inverno, confirma as regras antes de viajar no site da Polícia Estatal da Albânia.

A regra é «situacional»: quando há neve, gelo, gelo negro ou neve derretida na estrada, tens de ter pneus de inverno. Sem eles levas uma multa e és responsável pelos danos num acidente.

Desde 1 de outubro de 2024 só contam pneus de inverno ou para todas as estações com o símbolo alpino (uma montanha com um floco de neve). Pneus marcados só com «M+S» e fabricados depois de 2017 já não chegam (Polícia da Baviera, em alemão).

De 1 de novembro a 15 de abril, quando há neve ou gelo na estrada, um carro até 3,5 t tem de ter pneus de inverno em todas as rodas. As correntes de neve nas rodas motrizes só os podem substituir quando circulas sobre neve.

Os veículos pesados de mercadorias com mais de 3,5 t têm de ter pneus de inverno durante todo o período de 1 de novembro a 15 de abril, os autocarros de 1 de novembro a 1 de março.

Os pneus de inverno não são obrigatórios – as fontes oficiais não indicam essa exigência.

De 1 de novembro a 1 de abril, o equipamento de inverno é obrigatório independentemente do tempo. Num carro podes escolher:

• pneus de inverno (M+S, Snow, Winter, etc.) em todas as rodas
• pneus de inverno nas rodas motrizes + correntes de neve em pelo menos duas rodas motrizes
• pneus de verão com piso de pelo menos 4 mm em todas as rodas + correntes de neve em pelo menos duas rodas motrizes

De 15 de novembro a 1 de março, os pneus que não são de inverno têm de ter pelo menos 4 mm de piso. No inverno, respeita os sinais que exigem correntes de neve.

Os pneus de inverno não são obrigatórios. No inverno pode nevar nos montes Troodos – verifica as condições antes de partires.

De 15 de novembro a 15 de abril, nas estradas principais – faça o tempo que fizer – um carro até 3,5 t tem de ter pneus de inverno (M+S) em todas as rodas, ou pneus de verão com pelo menos 4 mm de piso e correntes de neve no carro, prontas a montar nas rodas motrizes.

Nas outras estradas, os pneus de inverno ou as correntes de neve são obrigatórios quando há neve ou gelo. Os pneus com pregos são proibidos.

Os pneus de inverno não são obrigatórios – as fontes oficiais não referem essa exigência. No inverno, escolhe pneus adequados ao tempo.

Quando há neve compactada, gelo ou gelo negro na estrada, tens de ter pneus de inverno com a marcação M+S (M.S. ou M&S). Carros até 3,5 t – os mesmos pneus em todos os eixos, piso com pelo menos 3 mm.

Os pneus de inverno são obrigatórios de 15 de novembro a 15 de março – e, fora deste período, sempre que haja condições de inverno (neve, gelo).

Os pneus de inverno não são obrigatórios, mas quando conduzes na neve tens de ter correntes de neve (por exemplo, nos Pirenéus ou na Serra Nevada).

Os pneus de inverno são obrigatórios de 1 de dezembro a 1 de março. Os pneus de inverno sem pregos têm de ter o símbolo da montanha com floco de neve (3PMSF) – só «M+S» não chega.

Na Estónia, os pneus com pregos são permitidos. Nos períodos de transição (1 de outubro a 30 de novembro e 1 de março a 30 de abril) podes circular com pneus de verão ou de inverno e, de 1 de maio a 30 de setembro – segundo o MNE da Polónia –, com pneus de verão.

De 1 de novembro a 31 de março tens de ter pneus de inverno se o tempo ou o estado da estrada o exigirem. Os pneus com pregos podem ser usados no mesmo período e, fora dele, quando o tempo o justificar.

De 1 de novembro a 31 de março, em 34 departamentos de montanha (Alpes, Maciço Central, Jura, Pirenéus, Vosges) – nas zonas assinaladas por sinais – o teu carro tem de ter 4 pneus de inverno ou levar correntes de neve ou meias de neve para pelo menos 2 rodas. Só os pneus com o símbolo do floco de neve (3PMSF) contam como pneus de inverno – com pneus apenas M+S tens também de levar correntes.

Nem o Your Europe nem o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia referem qualquer obrigação de pneus de inverno ou correntes de neve na Grécia.

Atenção: no inverno, as condições na montanha podem ser difíceis – segue os sinais e os avisos. Confirma as regras atuais antes da viagem no site da Polícia Helénica (em grego).

O Your Europe e o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia não indicam nenhuma obrigação geral de pneus de inverno. No inverno, circula com pneus de inverno e segue a sinalização – por exemplo, a ordem de montar correntes de neve.

Os pneus de inverno não são obrigatórios. A neve é rara, mas no inverno tem cuidado com o gelo nas estradas rurais.

Segundo o Your Europe, os pneus de inverno são obrigatórios em Itália. Na prática, a obrigação é definida pelos operadores das estradas (por ex. a empresa pública Anas) e pelas autoridades locais: normalmente de 15 de novembro a 15 de abril tens de ter pneus de inverno ou levar correntes de neve no carro.

Presta atenção à sinalização, sobretudo nas estradas de montanha.

Os pneus de inverno são obrigatórios de 1 de dezembro a 1 de março.

As fontes oficiais não dão informação sobre a obrigatoriedade de pneus de inverno. O Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia diz que o Liechtenstein tem as mesmas regras de trânsito que a Suíça – lá os pneus de inverno não são obrigatórios, mas és responsável por um acidente com pneus inadequados. Vens pela Áustria? Lá os pneus de inverno são obrigatórios de 1 de novembro a 15 de abril, com neve ou gelo.

Os pneus de inverno (ou M+S) são obrigatórios de 10 de novembro a 31 de março.

Atenção: o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia (Odyseusz, 2026) diz que a obrigação começa a 1 de novembro – o mais seguro é ter pneus de inverno logo desde o início de novembro. Confirma antes da viagem em odyseusz.gov.pl (em polaco).

Em condições de inverno – gelo negro, neve compacta, neve derretida, gelo ou geada – tens de ter pneus de inverno com a marcação M+S (M.S., M&S) ou com o símbolo do floco de neve (3PMSF). A obrigação não tem datas no calendário – o que conta é o tempo. Sem estes pneus, no inverno arriscas uma multa e a imobilização do carro.

De 15 de novembro a 15 de março, as correntes de neve ou os pneus de inverno fazem parte do equipamento obrigatório do carro (Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia). Os veículos pesados de mercadorias têm de levar correntes de neve para as rodas do eixo motor e uma pá.

Não precisas de pneus de inverno nem de correntes de neve – em Malta não há condições de inverno nas estradas.

O equipamento de inverno é obrigatório de 15 de novembro a 31 de março quando há neve, gelo ou gelo negro na estrada. Num carro podes escolher:

• pneus de inverno (por ex. M+S) em todas as rodas
• pneus de inverno nas rodas motrizes + correntes de neve em pelo menos duas rodas motrizes
• pneus de verão em todas as rodas + correntes de neve em pelo menos duas rodas motrizes

Piso dos pneus – pelo menos 4 mm.

Atenção: estas regras foram definidas pelo Governo do Montenegro num aviso de 2019 – antes de uma viagem de inverno, confirma as regras em vigor em gov.me.

No inverno, os pneus de inverno (com ou sem pregos) são na prática obrigatórios – os pneus e o equipamento têm de estar adequados às condições. No norte, o inverno começa já em outubro e pode durar até maio.

• Pneus com pregos: de 1 de novembro até à primeira segunda-feira depois da segunda-feira de Páscoa; em Nordland e em Troms e Finnmark, de 16 de outubro a 30 de abril.
• Pneus de inverno sem pregos – sem limites de datas.
• Com neve ou gelo podes precisar de correntes de neve em qualquer altura do ano.
• Em Oslo e noutras grandes cidades pagas uma taxa à parte para circular com pneus com pregos (piggdekkgebyr).

Sem o equipamento adequado, a polícia pode impedir-te de conduzir o carro até resolveres o problema.

Os pneus de inverno não são obrigatórios – as fontes oficiais não indicam essa obrigação.

Os pneus de inverno não são obrigatórios na Polónia – mas no inverno são uma questão de bom senso, e em muitos outros países do teu percurso são exigidos.

Só podes montar correntes de neve em estradas cobertas de neve ou gelo. O sinal C-18 indica que as correntes de neve são obrigatórias.

Os pneus de inverno não são obrigatórios.

Os pneus de inverno não são obrigatórios. No inverno vale a pena considerá-los na Escócia e nas zonas de montanha.

De 1 de novembro a 31 de março tens de ter pneus de inverno quando há neve, gelo ou geada na estrada – ou quando o tempo indica que os vais encontrar no teu percurso.

No inverno vale a pena ter correntes de neve para as estradas de montanha locais.

Os pneus de inverno são obrigatórios quando a estrada está coberta de neve ou gelo – seja qual for a data.

De 1 de novembro a 1 de abril o equipamento de inverno é obrigatório (avisos da Agência de Segurança Rodoviária da Sérvia). Nas estradas de montanha, o operador público das estradas recomenda correntes de neve.

Atenção: confirma os pormenores (em que condições e que pneus ou correntes) antes de viajar em abs.gov.rs.

De 1 de dezembro a 31 de março, em condições de inverno (neve, gelo, neve derretida ou geada na estrada), tens de ter pneus de inverno – é a polícia que decide se há condições de inverno. Piso mín. 3 mm. Isto também se aplica aos carros com matrícula estrangeira.

Os pneus com pregos são permitidos de 1 de outubro a 15 de abril.

Na Suíça não há obrigação legal de pneus de inverno. Mas, se causares um acidente com pneus de verão, podes ser responsabilizado pelos danos, e a tua seguradora pode não os cobrir na totalidade. Os pneus de inverno são recomendados de outubro até à Páscoa.

Para algumas zonas de montanha (por exemplo, perto de Davos), leva correntes de neve no inverno.