Macedónia do Norte

O essencial para condutores jovens:

• Condutores recém-encartados (primeiros 2 anos depois de tirarem a carta): álcool praticamente zero (0,09 ‰) e limites mais baixos – 60 km/h fora das localidades, 80 nas vias rápidas, 100 nas autoestradas.
• Limites gerais: 50 km/h dentro das localidades, 90 fora das localidades, 110 nas vias rápidas, 130 nas autoestradas.
• Médios ligados durante todo o ano.
• Carta Verde obrigatória.
• De 15 de novembro a 15 de março: pneus de inverno ou correntes de neve.
• Autoestradas com portagem nas praças de portagem (dinares ou euros).

Cintos de segurança e cadeirinhas

Não confirmámos nas fontes oficiais as regras detalhadas (cintos de segurança, sistemas de retenção para crianças). Usa sempre o cinto de segurança e transporta as crianças numa cadeirinha.

Semáforos

Sem informações específicas nas fontes oficiais – respeita os semáforos como na maioria dos países da UE.

Capacete não obrigatório

Sem dados nas fontes oficiais.

Capacete obrigatório

Não confirmámos os pormenores nas fontes oficiais. Usa sempre capacete num motociclo ou ciclomotor.

Equipamento obrigatório no carro

• de 15 de novembro a 15 de março: correntes de neve ou pneus de inverno

Atenção: não confirmámos a lista completa do equipamento obrigatório nas fontes oficiais – confirma antes de viajar no site do Conselho de Segurança Rodoviária da Macedónia do Norte.

Equipamento obrigatório da bicicleta

As fontes não indicam requisitos específicos.

Pneus de inverno e correntes

De 15 de novembro a 15 de março, as correntes de neve ou os pneus de inverno fazem parte do equipamento obrigatório do carro (Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia). Os veículos pesados de mercadorias têm de levar correntes de neve para as rodas do eixo motor e uma pá.

Telemóvel, drogas e outras proibições

• Álcool: em geral 0,5 ‰, mas os condutores recém-encartados (primeiros 2 anos depois de tirarem a carta) – no máximo 0,09 ‰, ou seja, praticamente zero; condutores profissionais – 0,0 ‰.
• Os condutores recém-encartados têm também limites de velocidade mais baixos: 60 km/h nas estradas fora das localidades, 80 km/h nas estradas reservadas a veículos a motor, 100 km/h nas autoestradas.
• Telemóvel: não confirmámos as regras exatas – o Conselho de Segurança Rodoviária da Macedónia do Norte considera irresponsável telefonar e escrever mensagens durante a condução. Não uses o telemóvel sem kit mãos-livres.
• Médios ligados durante todo o ano.

Vinhetas, portagens e zonas de emissões reduzidas

As autoestradas têm portagem nas praças de portagem – em dinares ou euros (pagar em euros pode sair relativamente mais caro).

As fontes oficiais não referem vinhetas nem zonas de emissões reduzidas.

Documentos e seguro

• Carta de condução: segundo o Ministério dos Negócios Estrangeiros de Portugal (Portal das Comunidades, MNE Portugal – Conselhos aos Viajantes: Macedónia do Norte), a carta de condução portuguesa, desde que válida, é suficiente para conduzir na Macedónia do Norte em viatura própria; se alugares um carro, consulta antes a agência para saberes se é preciso algum documento adicional. Segundo o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia, a carta de condução polaca é reconhecida; para estadias de mais de 3 meses, o mesmo ministério recomenda uma licença internacional de condução, e depois de 6 meses tens de trocar a tua carta por uma da Macedónia do Norte. Se a tua carta é de outro país, consulta o ministério dos Negócios Estrangeiros do teu país.
• Precisas de Carta Verde – a Macedónia do Norte não faz parte do Acordo Multilateral segundo o qual basta o teu seguro de responsabilidade civil automóvel normal. A Macedónia do Norte (MK, MKD ou NMK) tem de constar da carta, senão terás de comprar um seguro local na fronteira. O MNE de Portugal confirma: para viajar de carro é exigida a Carta Verde, com menção da República da Macedónia do Norte (ou da «Antiga República Jugoslava da Macedónia»).
• O carro não é teu? Precisas de uma procuração do proprietário – sem ela arriscas sanções, que podem ir até à apreensão do carro.

Atenção a

• A Macedónia do Norte tem uma das taxas de mortalidade rodoviária mais altas – pratica condução defensiva.
• Muitos carros estão em mau estado, sem luzes nem espelhos; ciclistas e scooters circulam sem luzes, muitas vezes em contramão. Os peões atravessam onde lhes apetece e pode haver animais nas estradas (incluindo nas autoestradas).
• Nas estradas de montanha – pedras, detritos de rocha, cargas perdidas; as estradas locais estão muitas vezes descuidadas e mal sinalizadas.
• No verão há filas nas fronteiras, sobretudo em Tabanovce–Preševo (com a Sérvia) e Bogorodica–Evzoni (com a Grécia).
• A polícia multa com rigor – também os estrangeiros.

Fontes

• Conselho de Segurança Rodoviária (RSBSP) – limites de velocidade (em macedónio)
• RSBSP – condução sob o efeito do álcool (em macedónio)
• RSBSP – guia para condutores recém-encartados (em macedónio)
• MIA (citando o Ministério do Interior) – autocolantes NMK (em inglês)
• Council of Bureaux – sistema Carta Verde (em inglês)
• Ministério dos Negócios Estrangeiros de Portugal – Conselhos aos Viajantes: Macedónia do Norte (consultado em 1 de outubro de 2026)
• Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia – Odyseusz: Macedónia do Norte (em polaco)
• Atualizado: setembro de 2026.