Noruega

Motociclo – dentro das localidades: 50 km/h
Motociclo – fora das localidades: 80 km/h
Motociclo – vias rápidas: 100 km/h
Motociclo – autoestradas: 100 km/h (110 km/h em algumas autoestradas – conforme sinalização)
Automóvel – dentro das localidades: 50 km/h
Automóvel – fora das localidades: 80 km/h
Automóvel – vias rápidas: 100 km/h
Automóvel – autoestradas: 100 km/h (110 km/h em algumas autoestradas – conforme sinalização)
Automóvel com reboque – dentro das localidades: 50 km/h
Automóvel com reboque – fora das localidades: 80 km/h
Automóvel com reboque – vias rápidas: 80 km/h
Automóvel com reboque – autoestradas: 80 km/h (100 km/h só para reboques com homologação norueguesa Tempo 100)
Veículo pesado de mercadorias acima de 3,5 t – dentro das localidades: 50 km/h
Veículo pesado de mercadorias acima de 3,5 t – fora das localidades: 80 km/h
Veículo pesado de mercadorias acima de 3,5 t – vias rápidas: 80 km/h
Veículo pesado de mercadorias acima de 3,5 t – autoestradas: 80 km/h
Autocarro – dentro das localidades: 50 km/h
Autocarro – fora das localidades: 80 km/h
Autocarro – vias rápidas: 80 km/h
Autocarro – autoestradas: 80 km/h
Sigla do país: N
Álcool – condutores experientes: 0,2 ‰
Álcool – condutores jovens e recém-encartados: 0,2 ‰ (o mesmo limite que para todos)
Álcool – condutores profissionais: 0,2 ‰ (e proibido beber durante o trabalho e nas 8 horas antes)
Luzes durante o dia: obrigatórias dia e noite, todo o ano
Telemóvel ao volante: só com kit mãos-livres
Pneus de inverno: obrigatórios em condições de inverno (o inverno pode ir de outubro a maio)
Portagens e vinhetas: estradas, pontes e túneis com portagem – pórticos automáticos AutoPASS; ferries pagos à parte
Sentido de circulação: circulação pela direita

Noruega: 0,2 ‰ para todos, luzes acesas dia e noite, em geral 80 km/h, 100–110 km/h nas autoestradas. Estradas e túneis com portagem usam o AutoPASS – regista o teu carro antes de ires.

O essencial para condutores jovens:

  • Autoestrada: em geral 100 km/h, 110 km/h só em alguns troços; 80 km/h fora das localidades.
  • Álcool: 0,2 ‰ – para ti e para todos os outros; os controlos são frequentes.
  • Médios acesos dia e noite, todo o ano.
  • No inverno, pneus de inverno (com ou sem pregos); no norte, o inverno vai de outubro a maio.
  • Estradas e túneis com portagem sem barreiras (AutoPASS) – regista o carro na Epass24 ou abre uma conta AutoPASS para evitares um custo extra.
  • As multas são muito altas – também as de estacionamento.

Cintos de segurança e cadeirinhas

Todos usam cinto de segurança, em todos os lugares. As crianças só podem viajar em cadeirinhas ou outros sistemas de retenção adequados à sua altura e peso.

Semáforos

Como na maioria dos países da UE – as fontes oficiais não referem diferenças especiais nos semáforos.

Capacete não obrigatório

  • bicicleta

O capacete de bicicleta não é obrigatório, mas vale a pena usá-lo.

Capacete obrigatório

  • motociclo (também com sidecar)
  • ciclomotor
  • triciclos e quadriciclos (moto-quatro)

Equipamento obrigatório no carro

  • triângulo de pré-sinalização de perigo
  • colete refletor
  • extintor – só nos autocarros

Vale a pena levares a declaração amigável europeia de acidente (formulário) – a polícia norueguesa não faz auto nos pequenos toques.

Equipamento obrigatório da bicicleta

Sem requisitos especiais nas fontes.

Pneus de inverno e correntes

No inverno, os pneus de inverno (com ou sem pregos) são na prática obrigatórios – os pneus e o equipamento têm de estar adequados às condições. No norte, o inverno começa já em outubro e pode durar até maio.

  • Pneus com pregos: de 1 de novembro até à primeira segunda-feira depois da segunda-feira de Páscoa; em Nordland e em Troms e Finnmark, de 16 de outubro a 30 de abril.
  • Pneus de inverno sem pregos – sem limites de datas.
  • Com neve ou gelo podes precisar de correntes de neve em qualquer altura do ano.
  • Em Oslo e noutras grandes cidades pagas uma taxa à parte para circular com pneus com pregos (piggdekkgebyr).

Sem o equipamento adequado, a polícia pode impedir-te de conduzir o carro até resolveres o problema.

Telemóvel, drogas e outras proibições

Telemóvel só com kit mãos-livres – é proibido segurá-lo durante a condução.

Drogas: para 20 substâncias (incluindo THC, anfetamina, cocaína, MDMA e sedativos comuns) há limites no sangue semelhantes ao limite de álcool. Na prática: não conduzas depois de as tomares e, com medicamentos, lê o folheto informativo.

Algumas estradas têm faixas reservadas a certos veículos (por exemplo, transportes públicos) – circula só na faixa destinada ao teu veículo.

Vinhetas, portagens e zonas de emissões reduzidas

Não há vinhetas, mas muitas estradas, pontes e túneis têm portagem. A maioria dos pontos de portagem funciona automaticamente no sistema AutoPASS – não paras, uma câmara lê a tua matrícula. Para receberes a fatura sem custos extra, regista o teu carro na Epass24 antes da viagem ou faz contrato com um emissor de identificadores AutoPASS – pormenores em autopass.no. Os motociclos normalmente não pagam.

As grandes cidades (por exemplo, Oslo, Bergen, Trondheim) podem restringir temporariamente o trânsito, incluindo proibições para carros a gasóleo – consulta os sites das câmaras municipais.

Documentos e seguro

A Noruega não está na UE, mas está no EEE. Como turista podes conduzir com uma carta de condução de um país da UE/EEE – em caso de dúvida, consulta o ministério dos Negócios Estrangeiros do teu país antes de viajar. Leva o certificado de matrícula e o comprovativo do seguro de responsabilidade civil automóvel – a Carta Verde não é exigida.

Atenção a

  • Álcool: o limite é 0,2 ‰ para todos, os controlos de alcoolemia são frequentes e as sanções muito pesadas.
  • Em infrações graves (álcool, grande excesso de velocidade, provocar um acidente) a polícia pode apreender-te a carta no local e até ordenar a detenção.
  • As multas de estacionamento são muito altas e também são passadas por empresas privadas – lê os sinais nos parques de estacionamento.
  • Para ires para norte, o ideal é entre o fim de maio e o fim de setembro – fora da época, algumas estradas, pontes e ferries podem estar fechados, e as distâncias são grandes.
  • Não durmas no carro com frio intenso, sobretudo depois de beber – podes morrer congelado.


publicados: 2015-09-24
data da ultima modificação: 2026-10-01

Lembra-te: no estrangeiro aplicam-se as regras do país onde conduzes, incluindo limites de álcool mais baixos para condutores jovens. A sinalização na estrada prevalece sobre os valores da tabela. Vinhetas, portagens e autoestradas gratuitas: portagens e vinhetas nas autoestradas da Europa.

Fontes: Comissão Europeia – Your Europe, «Código da estrada e segurança rodoviária» (dados dos países da UE, do EEE e da Suíça); Ministério dos Negócios Estrangeiros da Polónia – Odyseusz, fichas de países (em polaco); Ministério dos Negócios Estrangeiros de Portugal – Portal das Comunidades, «Conselhos aos Viajantes» (Albânia, Bósnia e Herzegovina, Macedónia do Norte, Montenegro, Sérvia); sites oficiais nacionais (lista em cada país). Atualizado: setembro de 2026. As regras mudam: confirma-as nas fontes oficiais antes de partires.

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